走红运动鞋市场多年的“椰子鞋”没有衰落迹象。
近日，《纽约时报》引援知情人士的消息称，阿迪达斯和坎耶·维斯特共同持有的Yeezy品牌，2019年销售额预计将超过13亿美元。与此同时，“侃爷”每年从Yeezy系列的销售额中获得5%的分红。
整个2018财年，阿迪达斯营收同比增长8%至219亿欧元，净利润增长20%至17亿欧元，但财报并未透露Yeezy系列的销售数据，其销售额被计入阿迪达斯的Originals类别之下。因此，Yeezy品牌的整体价值不得而知。
2018年4月，坎耶·维斯特曾表示Yeezy品牌估值快速上涨，已经成为一个“价值达10亿美元以上的品牌”。
NPD体育产业分析师马特·鲍威尔(Matt Powell)认为，广受欢迎的Yeezy系列更多是为阿迪达斯创造光环效应，间接扩大其运动生活品类的市场，而不是直接体现在销售额的显著贡献上。
实际上，在与阿迪达斯合作之前，耐克是坎耶·维斯特的老搭档，他们联名推出的鞋子叫Air Yeezy，这是耐克首次与非运动员联合推出产品。
虽然产品依然大卖，但侃爷抱怨耐克限制其创意自由以及没有支付足够的报酬。坎耶·维斯特认为，鞋子发布周期过长，耐克应该如看待Air Jordan系列那样对待Yeezy。但美国品牌回应，Yeezy这种运动潮鞋每隔几年推出一款已经足够。
侃爷还要求跟迈克尔·乔丹一样获得销售分成，而不是只拿着每年400万美元的“工资”。在耐克，运动员代言的鞋子通常可以拿到5%的分成，而侃爷要求的1%遭到对方拒绝，理由是他并非运动员。
一系列矛盾最终导致双方分手，2014年，坎耶·维斯特带着Yeezy正式转投阿迪达斯，并将Boost中底技术融入其中。Yeezy 350 Boost和Yeezy 750 Boost等鞋款，长期受到运动潮流界的热捧。
值得注意的是，2018下半年，Yeezy系列曾一改少量发售的风格——多双热门鞋款的发货量达到100万双，远超此前仅限量数千双的发售规模。阿迪达斯用“民主”一词形容Yeezy的战略转变，他们期望更多“普通人”能穿上椰子鞋。
这样的平民战略似乎奏效，据NPD报告，2018年第四季度销售额远超出预期，销量大涨6倍。但NPD分析师马特·鲍威尔谨慎看待，“Yeezy能否顶得住发售扩大所带来的压力，还有待观察，因为稀缺才是球鞋价值所在。”
阿迪达斯似乎有意延续扩大发售量的做法，CEO卡斯帕·罗思德 (Kasper Rorsted) 日前表示，品牌将进一步扩张Yeezy的经营规模，未来还可能将目光投向球鞋以外的领域。
今年春季，阿迪达斯宣布2019年将推出20多款Yeezy新鞋品，规模空前扩大，这成为销售额预期超13亿美元的重要基础。
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