说到运动品牌，可能首先想到的就是来自国外的耐克与阿迪达斯、彪马等产品。更为重要的是，耐克与阿迪凭借多年的经营，在中国可谓是赚了个盆满钵满。可是由于中国国产运动品牌不断崛起，再加上曾经的中国地区棉花事件，让耐克与阿迪直接成为国人唾弃的对象。
此举直接导致耐克与阿迪在华销量暴跌，如果算上此前的H&M，三家损失高达781亿元左右。对此就连素有耐克代加工基地的越南，本土媒体都开始纷纷宣称：中国人不再喜欢耐克与阿迪，理由是所谓的“民族主义兴起”。除此之外，曾经在2021年，中国国产品牌安踏和李宁占据国内运动品牌销量28%，相比此前只有12%左右，可以说这就说明中国人已经开始抵触耐克与阿迪达斯。如果说此前耐克与阿迪在中国运动品牌领域属于“硬通货”的话，那么如今的早已没有当初那么辉煌。中国国产运动品牌，如今的质量也非常可靠，再加上此次安踏又成为北京冬奥会国家队指定服装品牌之后，也让外界对于安踏有了一个全新的认知。
因此也可以说，随着耐克与阿迪主动“作死”，也让国内运动品牌市场发生了反转。毕竟此前国内市场一直被耐克与阿迪占据，如今随着中国国产品牌崛起之后，耐克与阿迪很难在国内保持遥遥领先。对此也可以说，此次国产品牌笑到了最后，而且也深得国人的支持。毕竟随着中国的工业与科技实力不断提升之后，国产品牌的质量也得到大幅提升，甚至可以说丝毫不比耐克与阿迪差。你要知道，耐克与阿迪虽然是国外品牌，但是加工厂却在越南，这就意味着耐克与阿迪早已走上了和苹果同样的道路。总部只出设计，原材料和制造，几乎是外包给越南工厂来完成。这也是为何曾经越南工厂出现工人大罢工之后，耐克与阿迪出现货物短缺的原因所在。
因此如果说此前国人不了解真实情况，也许耐克与阿迪还能保持遥遥领先，可是如今在互联网如此发达的情况下，怎么会不知道耐克真正的生产场地？反观中国国产品牌呢，全部在国内加工，也就是说属于正儿八经的国产品牌。更为重要的是，中国人永远不会欺负中国人，而且在很多关键时刻，这些国产品牌也会选择出手相助。
比如说此前的暴雨捐款事件，因此也导致鸿星尔克的产品价值不断上涨，至少目前已经在李宁之上。当然随着中国国产运动品牌崛起之后，也意味着外来产品在中国不香了。甚至可以说，如果国产运动品牌可以做的越来越好，那么耐克与阿迪此后在中国可能都需要规规矩矩。也许再也不敢发表任何不恰当的言论，因为当初的教训确实够深刻，所以说国产运动品牌是时候崛起了。
（文/华强）
关键词： 中国人不再喜欢耐克与阿迪 销量暴跌 国产品牌是时候崛起
