（通讯员 林夕榆 汤鹏祥 张金平 慕光远 干嘉健 周斌博)为进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，保障市民的健康安全，自2022年3月10日0时起，温州轨道交通S1线暂停运营。当停运公告一发出，一场与时间赛跑的战斗就已开启。
浙江交通集团旗下的浙江轨道集团幸福轨道公司快步进入“战时状态”，严把疫情防控关卡，强化防控力度，不分昼夜织密疫情防控网，抢抓时间，全力以赴打好“防疫战”。
快落实，车站有序开展停运作业流程
3月10日凌晨，S1线各个车站出入口不间断播放广播，“您好，为了加强疫情防控工作，今日S1线暂停运营……”，行车值班员目不转睛查看各出入口情况，值班站长指挥各岗位有序开展停运作业流程。
站务员轮流值守车站出入口、市政通道连接口，面对前来的乘客，车站人员耐心解释，告知乘客停运信息，做好乘客解释工作。特别是作为交通枢纽的动车南站、机场站，乘客下飞机、出高铁站都不约而同地走向S1线站点乘车，车站员工为让乘客不走“冤枉路”，提前在衔接S1线的“第一道关卡”驻守，张贴停运告示，引导乘客换乘其他交通工具。
快消杀，专人专责做到有痕迹、有记录
为了能在疫情得到控制后，第一时间恢复运营，S1线全线车站时刻准备，做好消杀工作。10日凌晨3点，设备中心第一时间组织维保人员对列车客室内各个部位展开全方位消杀。
另外，10日当天，车站保洁人员针对安检设备、自助售票设备、闸机等乘客频繁接触的设施设备进行重点消杀。车站还实行专人专责制度，要求消杀过程做到有痕迹、有记录，确保消杀到位。
快编组，调度中心高效编排施工计划
调度中心施工管理工程师第一时间梳理晚间施工情况，联系各施工方确认施工防疫安全是否到位，及时取消当晚施工两项。
10日凌晨4点，S1线发布停运公告，调度中心施工管理工程师迅速组织中铁通、温州中车、S2线各施工单位，召开专项施工协调会，明确S1线停运期间施工安全措施、施工防疫重点、施工组织编排等。在保证防疫安全的前提下，进一步高效编排施工计划，同时要求各家单位务必严格遵守各项防疫规定。
快转运，坚守岗位24小时不懈怠
为了让S1线车站以更好面貌及状态等待恢复运营，各部门开展24小时轮流值守。
在桐岭车辆段内，乘务中心全力推行“隐患排查+安全管理”，积极组织调车司机完成每日调车任务，确保列车出库车辆状态完好，同时加强车辆段巡视，监督维保各专业生产情况，杜绝违章作业，保障疫情防控工作有序推进。
调度中心协调各部门开展市域铁路的线路维护及车辆保养工作，对线路供电及环控设备进行监控，并要求车场准备上线运营的列车。
与此同时，设备中心组织专业技术人员深入一线，有力推进设施设备巡检、专项整治等工作，做到了疫情防控和安全生产两不误，为提升设备可靠度，保障运营安全贡献力量。
