移植后的古树萌出新芽。
“44棵移植后的百岁枫树全部成活,长出新芽!”昨天,泰顺县罗阳镇北外村护绿志愿者王贻进,来到当地重大交通项目——235国道泰顺司前至罗阳段改建工程(以下简称235国道改建工程)位于该村的一处施工路段,细细查看从村中古道移植到施工路段一侧的古树群生长情况,倍感欣喜。
据悉,目前正在施工中的235国道改建工程,全长约13公里,属于典型的山区综合性交通项目,建成后,将大大缩短泰顺至杭州的行车时间。而被移植的古树群,正好长在235国道改建工程的施工必经线路上。
“工程2020年立项时,我们就知道这个项目涉及林地,避不开北外村红枫古道上的古树。”235国道泰顺段指挥部相关负责人告诉记者,为保护生态,2020年初,项目组即委托第三方、浙江省林业勘测规划设计有限公司组织专家来泰顺调查古树情况。
经调查,林业专家确认:北外村44棵与235国道改建工程“狭路相逢”的枫树,树龄在100多岁到300多岁之间,树干胸径最长约4米、树体平均高于20米,建议移植保护。
因泰顺地形复杂,在无法变更施工方案“路让树”的情况下,根据专家建议,235国道改建工程项目施工方特邀园林技术人员和包括王贻进在内关心古树命运的北外村护绿志愿者们,集思广益制定周密的古树移植和养护方案,力求让古树移植后百分百成活。
因为44棵古枫树树体大,必须动用50吨以上的吊机和大体量挖机移植,而这些树均长在陡峭岩石坡上,所以移植工作只能根据国道施工进度错时安排。而且,由于枫树是落叶树种,每年的12月移植成活率高,最终,44棵古枫树于2020年底、2021年底分批被移植。移植过程采用机械和人工结合方式,尽量保持树根部土球完整,同时采用新鲜的本地黄泥土把古树重新种好。
此后,235国道改建工程项目施工方又聘请专业园林公司负责养护移植后的古树。病虫害防治、用促进生根的营养液施肥、时不时运输几吨新鲜的水上山为每棵树浇水……通过专业公司和当地志愿者协力精心照顾,44棵古树实现百分百成活。
原标题:泰顺重大交通项目建设与古树群“狭路相逢”
44棵百岁枫树全部移植成活
记者:李艺通讯员赖淼莲