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给电动车充电，要不就是先插上电池，要不就是先插电源，这样简单做法，但得到的结果却不相同，很多车主都不在意，但事实证明，充错了确实会伤害电池，影响电动车的使用，那么，给电动车充电，“先插电池还是先插电源”？小行家就来和大家聊聊，关于充电插电顺序的小知识。
(资料图)
电动车充电，先插电源和先插电池，争议大
为什么要说先插电源和先插电池，因为对于这个话题，其实很多人都有在讨论，而且，大家对于到底先插电源还是电池，争议还是比较大的，之所以争议大，主要有2个方面因素。
第1是电动车充电使用说明书，都会存在不同的差异，有人说该先插电源，有人说该先插电池；
第2是在每个人都有自己的充电习惯，一旦习惯养成，潜意识就会认为自己的方式方法最为正确。
先插电池还是先插电源，用测试结果说话
那么，到底电动车的时候，应该先插电源还是电池，我个人的观点，是先插电源，再插电池，为什么要这样做，很简单的原理，充电器里面会有稳压电子元件，它的作用是稳定电压，从而不造成充电时候冲击，来保护电池，而先插电源，可以启动稳压器，达到不伤电池的目的。
口说无凭，我们通过测试，可以用结果来说话，当我们用220V电源充电，用表笔来代替电池，先插220V电源，再插表笔端，会发现万用表所检测的输出电压为54.8V，并且不带有波动，很稳定。
而同样的方式，先连接表笔，再插上220V电压，得到的输出电压虽然也是54.8V，但它插上的瞬间，电压却是波动的。
一个是稳定的电压，说明稳压器起到了作用，而一个是波动的输出电压，说明稳压器没有起到作用，那么结果很明显：先插电源，再插电池，不会伤电池。
不稳定的电压，会带来什么样的后果？
我们的电池，都会有额定电压，常见的是48V、60V、72V，而电压不稳定，是指输出的电压，大于或小于额定电压，并且，无论电压是高于还是低于输出电压，都会损伤电池，具体表现如下：
当输出电压大于电池额定电压：当充电器的输出电压过大，输入电池的时候，它的好处是可以让电池更快地充满电，但缺点是，超出额定电压的充电，会对电池的铅板造成损伤， 持续性地用这种方法充电，会导致铅板活性物质脱落，导致电池蓄电容量缩小等伤害。
当输出电压小于电池额定电压：这个时候充电，会延长跳灯时间，从而导致电池持续发热，电池起到降温用的电解液也会被加速消耗，从而导致电池出现鼓包等常见问题，影响继续使用。
小行家的建议：
通过上面的介绍可以看到，电动车充电先插电源和先插电池，比较有利于保养电池的，应该是先插电源，后插电池，当然，这样做的方式，也有一定的弊端，对于一些老化的充电器，可能会出现“打火”的情况，因此，我们在使用的时候，要勤换充电器，这样可以减少自燃的安全隐患发生，也有利于保养电池。
对于电动车充电，先插电池还是先插电源，您是怎么做的呢？欢迎大家评论交流。
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