Hi~目前的共享充电宝电芯主要有2种，一种是圆柱状的18650电池作为电芯，也叫动力电池；另一种是方块的聚合物锂电池电芯，比如手机电池大多都是高端的聚合物锂电池。那么今天我们来看看18650动力电池用作共享充电宝电芯有哪些好处？ 18650电池发展于19世纪，至今已经超过30年的历史，而聚合物锂电池发展要晚很多年，不过目前一些主要的能源产业聚合物锂电池使用也很多。
(资料图)
但是为什么说18650动力电池更好呢？
一、成本来看共享充电宝的单个充电宝成本低于60元，电芯成本低于40元。
如果选择可以循环充放电的18650电池，可以选择2节20元的18650电池，在目前的技术来说，20元可以选择很好的18650电池了。
如果选择40元以下的单块聚合物锂电池做电芯，那么这个电池无法达到目前聚合物锂电池的技术顶级水平的，只可以选择中下层次的聚合物锂电池，而在这个价格范围内的聚合物锂电池的质量是没有同价格的18650电池好的。
二、循环充放电次数
18650动力电池的循环充放电次数大于800次衰减20%，理论使用寿命可以使用3年以上。
聚合物锂电池的循环充放电次数大于300次衰减20%，理论使用寿命可以在1年左右。
三、安全程度不同
18650电池采用正负极分离的方式封装。大多数18650电池都有内置的热敏控制元件，温度高于65℃会自动断电冷却。
聚合物锂电池采用正负极相邻的方式，一旦触碰水等导体，会出现鼓包，漏液，甚至爆炸等风险。
所以目前很多能源汽车，都是采用18650电池拼接技术，因为18650电池技术更成熟稳定，安全性更高。
从以上几点可以看到，18650电池作为电芯比聚合物锂电池更稳定耐久。目前市面上使用18650电芯的共享充电宝品牌有倍电和老款街X，对于电池来说你有哪些要说的呢？欢迎一起讨论。
