百度要自造电动车?此前已在汽车领域多线布局

时间:2020-12-17 16:38:11       来源:千寻专栏 雷达财经

12月15日,路透社援引三位知情人士表示,百度公司正在考虑制造自己的电动汽车,并已与汽车制造商就这一可能性进行了谈判。

据悉,此前有传言称百度已与吉利汽车、广汽集团、一汽红旗等车企进行接洽,商谈建立合资电动汽车企业。对此,百度方面不予置评,广汽、吉利和一汽目前也尚未给予肯定答案。

资料显示,百度曾在2017年成立自动驾驶部门Apollo,并于2020年12月4日得到了北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。此外,百度还曾于2018、2019和2020年多次宣布与一汽、吉利和广汽达成战略合作。

媒体报道称,由于核心搜索业务增长趋于平缓,制造汽车将是百度推动收入来源多元化的一次尝试。

百度发布的财报显示,近年来其核心业务营收增速已趋于放缓,近四个季度核心业务营收波动显著,在最近的三季报发布前,受搜索影响的广告业务已连续五个季度实现负增长。

近期,市场对新能源汽车的预期曾让小鹏、蔚来均实现对百度市值的超越,这会是百度发力造车的诱因吗?

百度要自造电动车?此前已在汽车领域多线布局

路透社援引的其中一位知情人士表示,百度在开发自动驾驶技术和互联网连接基础设施,正在考虑自主生产电动汽车,或与汽车制造商成立合资公司。

具体而言,上述汽车制造商或指向吉利汽车、广汽集团和一汽集团,但目前尚未达成任何协议。

雷达财经梳理发现,百度此前已与三家公司建立了不同程度的战略合作关系。

2017年,一汽成为了Apollo生态的战略合作伙伴;2018年11月,百度与一汽集团共同发布了一款全新的L4级别自动驾驶车型。2019年9月,百度与一汽红旗合作的红旗EV Robotaxi在长沙落地。2020年4月,百度宣布将与中国一汽开展深层次战略合作。

2019年7月,百度创始人李彦宏在百度AI开发者大会上宣布与吉利控股就智能网联、智能驾驶等领域达成合作,从吉利博越PRO开始,吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。2020年5月,据天眼查,百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇成为吉利战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司——亿咖通科技的董事。10月,亿咖通科技宣布获百度领投的13亿元A轮融资。

2020年12月,百度与广汽集团签署战略合作框架协议,将在现有高精地图及自动驾驶合作基础上,继续深化在自主泊车技术、自动驾驶技术以及RoboTaxi无人驾驶出租车运营等领域的合作。

面对不言自明的合作关系和网传的自造车传闻,百度和三家汽车公司均未给出肯定回应。据媒体报道,百度拒绝置评;一汽尚未回复置评请求;吉利表示对此不熟悉;广汽集团称任何进一步的合作都有待讨论。

百度在电动汽车领域的布局并不局限于此。

2017年成立自动驾驶部门Apollo后,百度如今已成为中国企业在自动驾驶方面的领跑者之一。

据今年年初知名研究机构Navigant Research发布的最新自动驾驶竞争力榜单,百度是唯一入榜的中国玩家,其也首次跻身NR国际自动驾驶"领导者"行列。

12月8日,在第二届百度Apollo生态大会上,百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇介绍称,Apollo智舱已与超过70家车企的600款车型展开合作,实现超过100万台的小度车载OS前装量产搭载,在2020年智能新车市场占比第一。

在造车新势力方面,百度也进行了可观的投入。

天眼查显示,2017年百度曾完成对蔚来汽车的战略领投;而在威马汽车的C轮和D轮融资中,百度也分别参与了领投和投资,其中D轮融资金额高达100亿元,是造车新势力史上最大单轮融资。

另外,百度已在北京、长沙和沧州运营搭载安全司机的自主出租车服务Apollo Go Robotaxi,并计划在三年内将服务扩展到30个城市。

核心搜索业务增长乏力,市值被一众企业超越

搜索曾是百度的王牌业务。

公开数据显示,2012年互联网搜索市场上,百度、360、谷歌、搜狗的份额依次为56.44%、10.22%、7.54%和7.14%。

近年来,随着移动互联网的发展,百度搜索的优势正在逐渐丧失。

有互联网行业观察人士表示,"移动互联网时代的搜索和PC时代的搜索已经不是一个概念了。它不仅是一个搜索框下的信息流,而是各个移动端都能自建的一个内容生态。"

中信证券曾在研报中指出,在市场格局方面,腾讯系通过并购搜狗(市场份额22%)、字节系通过头条搜索在全网搜索领域对百度发起挑战。同时,淘宝、抖音、快手等内部的私域流量搜索亦对百度产生一定冲击。

同花顺iFind显示,2017-2019年,百度核心业务(搜索服务与交易服务的组合)营收分别为676.81亿元、782.71亿元和797.11亿元,增速有所放缓。

其中2019年百度核心业务总营收增速仅为2%,较上一年增速下降约20个百分点。另外,2019年百度核心业务收入占比为74.20%,较上一年下降约2%。

据财报,过去的四个季度,百度核心业务营收为217亿元、153亿元、189亿元、214亿元,分别同比增长6%、下降13%、下降3%、增长2%,整体呈波动态势。

搜索业务的波动也让与其相关的搜索广告业务面临压力。

在今年的三季报发布前,百度广告营销业务的营收已经连续5个季度负增长,分别为192亿元、204亿元、208亿元、142亿元、177亿元,同比下降9%、9%、2%、19%和8%。

百度搜索团队在近两年还遭遇数次人事变动。

2019年5月,原百度搜索公司总裁,百度14年老兵向海龙离职,百度搜索公司转型为移动生态事业群,归由沈抖负责。

同月,百度搜索4名高管离职。据腾讯《一线》报道,其中两人与手下高管均加盟了字节跳动,几人中还包括一名原本职级为T11,业内口碑颇佳的百度搜索首席架构师。

或受此影响,百度目前的美股市值为556亿美元,已被包括蔚来、贝壳、拼多多等在内的多家中概股超越。另据媒体报道,此前11月底时,受消息面影响,多家造车新势力股票大涨,其中小鹏市值也曾超越百度。

百度未来是否会亲自造车?雷达财经将继续关注。(千寻专栏 雷达财经)

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