12月15日，路透社援引三位知情人士表示，百度公司正在考虑制造自己的电动汽车，并已与汽车制造商就这一可能性进行了谈判。
据悉，此前有传言称百度已与吉利汽车、广汽集团、一汽红旗等车企进行接洽，商谈建立合资电动汽车企业。对此，百度方面不予置评，广汽、吉利和一汽目前也尚未给予肯定答案。
资料显示，百度曾在2017年成立自动驾驶部门Apollo，并于2020年12月4日得到了北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批5张无人化路测(第一阶段)通知书。此外，百度还曾于2018、2019和2020年多次宣布与一汽、吉利和广汽达成战略合作。
媒体报道称，由于核心搜索业务增长趋于平缓，制造汽车将是百度推动收入来源多元化的一次尝试。
百度发布的财报显示，近年来其核心业务营收增速已趋于放缓，近四个季度核心业务营收波动显著，在最近的三季报发布前，受搜索影响的广告业务已连续五个季度实现负增长。
近期，市场对新能源汽车的预期曾让小鹏、蔚来均实现对百度市值的超越，这会是百度发力造车的诱因吗?
百度要自造电动车?此前已在汽车领域多线布局
路透社援引的其中一位知情人士表示，百度在开发自动驾驶技术和互联网连接基础设施，正在考虑自主生产电动汽车，或与汽车制造商成立合资公司。
具体而言，上述汽车制造商或指向吉利汽车、广汽集团和一汽集团，但目前尚未达成任何协议。
雷达财经梳理发现，百度此前已与三家公司建立了不同程度的战略合作关系。
2017年，一汽成为了Apollo生态的战略合作伙伴;2018年11月，百度与一汽集团共同发布了一款全新的L4级别自动驾驶车型。2019年9月，百度与一汽红旗合作的红旗EV Robotaxi在长沙落地。2020年4月，百度宣布将与中国一汽开展深层次战略合作。
2019年7月，百度创始人李彦宏在百度AI开发者大会上宣布与吉利控股就智能网联、智能驾驶等领域达成合作，从吉利博越PRO开始，吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。2020年5月，据天眼查，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇成为吉利战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司——亿咖通科技的董事。10月，亿咖通科技宣布获百度领投的13亿元A轮融资。
2020年12月，百度与广汽集团签署战略合作框架协议，将在现有高精地图及自动驾驶合作基础上,继续深化在自主泊车技术、自动驾驶技术以及RoboTaxi无人驾驶出租车运营等领域的合作。
面对不言自明的合作关系和网传的自造车传闻，百度和三家汽车公司均未给出肯定回应。据媒体报道，百度拒绝置评;一汽尚未回复置评请求;吉利表示对此不熟悉;广汽集团称任何进一步的合作都有待讨论。
百度在电动汽车领域的布局并不局限于此。
2017年成立自动驾驶部门Apollo后，百度如今已成为中国企业在自动驾驶方面的领跑者之一。
据今年年初知名研究机构Navigant Research发布的最新自动驾驶竞争力榜单，百度是唯一入榜的中国玩家，其也首次跻身NR国际自动驾驶"领导者"行列。
12月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇介绍称，Apollo智舱已与超过70家车企的600款车型展开合作，实现超过100万台的小度车载OS前装量产搭载，在2020年智能新车市场占比第一。
在造车新势力方面，百度也进行了可观的投入。
天眼查显示，2017年百度曾完成对蔚来汽车的战略领投;而在威马汽车的C轮和D轮融资中，百度也分别参与了领投和投资，其中D轮融资金额高达100亿元，是造车新势力史上最大单轮融资。
另外，百度已在北京、长沙和沧州运营搭载安全司机的自主出租车服务Apollo Go Robotaxi，并计划在三年内将服务扩展到30个城市。
核心搜索业务增长乏力，市值被一众企业超越
搜索曾是百度的王牌业务。
公开数据显示，2012年互联网搜索市场上，百度、360、谷歌、搜狗的份额依次为56.44%、10.22%、7.54%和7.14%。
近年来，随着移动互联网的发展，百度搜索的优势正在逐渐丧失。
有互联网行业观察人士表示，"移动互联网时代的搜索和PC时代的搜索已经不是一个概念了。它不仅是一个搜索框下的信息流，而是各个移动端都能自建的一个内容生态。"
中信证券曾在研报中指出，在市场格局方面，腾讯系通过并购搜狗(市场份额22%)、字节系通过头条搜索在全网搜索领域对百度发起挑战。同时，淘宝、抖音、快手等内部的私域流量搜索亦对百度产生一定冲击。
同花顺iFind显示，2017-2019年，百度核心业务(搜索服务与交易服务的组合)营收分别为676.81亿元、782.71亿元和797.11亿元，增速有所放缓。
其中2019年百度核心业务总营收增速仅为2%，较上一年增速下降约20个百分点。另外，2019年百度核心业务收入占比为74.20%，较上一年下降约2%。
据财报，过去的四个季度，百度核心业务营收为217亿元、153亿元、189亿元、214亿元，分别同比增长6%、下降13%、下降3%、增长2%，整体呈波动态势。
搜索业务的波动也让与其相关的搜索广告业务面临压力。
在今年的三季报发布前，百度广告营销业务的营收已经连续5个季度负增长，分别为192亿元、204亿元、208亿元、142亿元、177亿元，同比下降9%、9%、2%、19%和8%。
百度搜索团队在近两年还遭遇数次人事变动。
2019年5月，原百度搜索公司总裁，百度14年老兵向海龙离职，百度搜索公司转型为移动生态事业群，归由沈抖负责。
同月，百度搜索4名高管离职。据腾讯《一线》报道，其中两人与手下高管均加盟了字节跳动，几人中还包括一名原本职级为T11，业内口碑颇佳的百度搜索首席架构师。
或受此影响，百度目前的美股市值为556亿美元，已被包括蔚来、贝壳、拼多多等在内的多家中概股超越。另据媒体报道，此前11月底时，受消息面影响，多家造车新势力股票大涨，其中小鹏市值也曾超越百度。
百度未来是否会亲自造车?雷达财经将继续关注。(千寻专栏 雷达财经)
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