特斯拉(TSLA.O)在其最新报告中声称，特斯拉更新了Model S和Model X的电池运行表现数据，声称这两款电动汽车在行驶20万英里后，其动力电池电能容量保留约为90%，即只衰减10%。这一数据还对一些实际使用报告给予了证实，即前10万英里电池电能衰减速度更快，但在接下来的10万英里中电能衰减速度减慢并稳定下来。
该公司表示，“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆寿命更长。我们估计，一辆汽车在美国行驶约20万英里和在欧洲行驶约15万英里后，它就会报废。”
特斯拉(TSLA.O)在其最新报告中声称，特斯拉更新了Model S和Model X的电池运行表现数据，声称这两款电动汽车在行驶20万英里后，其动力电池电能容量保留约为90%，即只衰减10%。这一数据还对一些实际使用报告给予了证实，即前10万英里电池电能衰减速度更快，但在接下来的10万英里中电能衰减速度减慢并稳定下来。
该公司表示，“特斯拉动力电池的设计寿命比车辆寿命更长。我们估计，一辆汽车在美国行驶约20万英里和在欧洲行驶约15万英里后，它就会报废。”
